市场占有率逆势上扬,技术比肩大众和丰田,吉利汽车是怎么做到的?_百度...
在车市持续下滑，尤其是诸多主流合资品牌均呈现负增长的态势下，吉利汽车持续保持稳健增长，以远高于行业的增长速度，引领中国品牌逆势上扬，助力中国品牌自信向上。
领克 汽车 与丰田 汽车 比，要做横向对比：横向对比的是同级别的车型的参数，变速箱，底盘以及其他配置。就论同级别对比：丰田的车子质量可靠性已获得市场验证。但是使用的技术是否是丰田当前最先进的，我看未必。
其实不然，沃尔沃 汽车 是吉利全资收购的子公司，生产和销售可互不相干，但谁也无法阻止两者间技术上的交流互补，五年之后，吉利将甩开其他中国车企，十年之后，吉利将发展成像大众、丰田、通用那样的全球巨头。
国内自主品牌车子的最高水平比大众丰田落后多少，这个谁也说不清楚，不过差距是肯定有的，我们先来看看国内的汽车市场行情。
合资品牌这边，大众途观L和丰田荣放作为这一细分市场中的老将，已经积累出很高的人气和热度，选择这两款车型似乎是个不错的打算。 但随着自主车型的崛起，也开始涌现出一批足以与合资车型硬碰硬的车型，吉利星越L就是其中最具代表性的车型。
吉利汽车在国产车中属于什么水平?它能成为国产车龙头吗?
第一名仍然是长城的H6，但前10名中吉利占据4个席位，可以说吉利已经成为新晋的国产汽车龙头企业。
吉利汽车和奇瑞汽车在国产车中可以算是第一梯队，属于比较高的水平。
于是当年买了国产低档车的车主在使用后几年，怨声载道。所以吉利的形象一直都是低端车。随后收购沃尔沃 汽车 后，慢慢吸取精髓，反哺，吉利子品牌也彻底回归吉利。
吉利汽车和奇瑞汽车在国产车中可以算是第一梯队，属于比较高的水平。而且在某些方面，吉利汽车和奇瑞汽车，已经可以说是不输给合资品牌了。吉利汽车这些年的进步，我们都是看在眼里的。
吉利是奔驰最大股东吗
吉利成为奔驰最大股东是吉利集团股份比例较高。吉利集团通过海外资本实体收购了戴姆勒69%的股份，拥有投票权。李书福的吉利集团成为戴姆勒集团母公司奔驰集团的第一大股东，低调的吉利集团表示，交易仍需中国监管机构的批准。
吉利只是收购了奔驰母公司戴姆勒69%的股权，成为了戴姆勒最大股东。作为中国汽车工业自主品牌的缔造者，李书福以及吉利汽车一向是业界的关注焦点。
奔驰最大股东是吉利集团，2018年，吉收购德国戴姆勒集团69%的股份，成为奔驰的最大股东。宝马的最大股东是匡特家族，该家族持有宝马持有宝马公司50%左右的股份。
吉利仅收购奔驰母公司戴姆勒69%的股权，成为戴姆勒最大股东。作为中国汽车行业自主品牌的创始人，李书福和吉利汽车一直是业界关注的焦点。
奔驰最大股东吉利。据英国《金融时报》中文网昨天报道，德国汽车制造商戴姆勒在上周五一份监管申报文件中表示，吉利持有其69%的股份，股份价值约90亿美元。
李书福是奔驰的最大股东。目前吉利集团通过其海外资本实体收购了戴姆勒9点69%的股份，并拥有投票权。这使得李书福的吉利集团成为戴姆勒集团母公司奔驰集团的第一大股东。李书福在接受媒体专访时否认了“个人投资行为”这一说法。
关于吉利银河,先别急着定义
1、首先是全新形象。吉利银河采用了全新标识，还将采用 “银河之光”的设计语言，同时它也是吉利银河的智能电动原型。
2、从“银河”命名来看，吉利对中高端新能源市场志在必得。而在加码新能源市场的背后，则是吉利对于市场和用户需求的提前洞察。不过，今年新能源市场开局可以用惨烈来形容，更需要极具实力的进入者。
3、在2月23日举行的“吉利银河新能源战略发布会”上，该系列首款产品将会发布亮相。随后，吉利“捅破天”超级智能安全技术，吉利“天地一体”智能安全生态，吉利星睿智算中心等等核心黑科技，也将陆陆续续释放。
4、要说近几天国内车圈一大“火”，“吉利银河”应该是当之无愧。故事的发生，似乎有些突然——据一位接近吉利厂方的业内人士表示，从“银河”项目敲定到正式发布，其间并未经历多长时间。
5、月16日，吉利官宣旗下中高端新能源系列将会正式命名为吉利银河。2月23日，在杭州亚运馆主会场吉利银河新能源战略发布和全新的产品，将会全球首发。
